今は車を購入するとETC車載器が付いてきたり、カーディーラーのイベントなどの賞品でETC車載器がもらえたり（この例は多くないですが・・・）と、高速道路を頻繁に利用する人以外でもETCを持っている、という人は意外と多いと思います。
また、ETCにも時間帯割引やマイレージサービスなどさまざまなお得プランが出てきたため、自動車社会とあってかなり普及率も伸びてきているようです。
さて、みなさんは車を選ぶとき、何を重点的に比較して決めますか？
外見？機能？乗り心地？それとも価格？
車の種類はたくさんあり価格もぴんきりですが、いずれにしても決して安い買い物ではないので悩んで当然ですよね。
ETC車載器の種類にはいくつかのタイプがあります。ETC車載器の機能そのものは、タイプが違っても同じなのですが、車に余計なものを取り付けるわけですから、気に入ったものを取り付けるのが良いでしょう。
今回は、ETC車載器の種類について見てみようと思います。
ETC車載器は、現在色々なメーカーから各種発売されていまが、これらＥＴＣ車載器は大雑把に３つのタイプに分けることができます。
- ２ピースタイプ
ETCカード挿入部やETC情報の処理機能部分を含む本体と、アンテナ部分が一体になっているタイプが２ピースタイプ。攻勢は、ETC車載器本体と、ETCカードの２ユニットに分かれており、そのことから「２ピース」と呼ばれています。
２ピースタイプのETC車載器は価格が安いという長所がありますが、ダッシュボード上に設置するので、見た目が良くないという欠点があります。また、外から丸見えのダッシュボード上にETC車載器本体があるので、防犯上リスクがあるとも考えられます。 - ３ピースタイプ
３ピースは本体からアンテナ部分を分離して、ETC車載器本体、アンテナ、ETCカードの３ユニットに分離されたタイプです。
アンテナ部分はダッシュボード上など任意の場所に置き、ETC車載器本体は車内のどこでも、好きな所に設置すればＯＫです。
好きなところに取り付けることができ、見た目もうるさくないのという長所がありますが、価格的には２ピースタイプに比べて割高になるという短所があります。また、本体取り付け場所は自由にして良いのですが、カードの出し入れ可能な場所、という制約があります。 - ビルトインタイプ
最近の新車には、最初から車にETC車載器が取り付けられている車種もあります。このタイプは「ビルトインタイプ」と呼ばれ、見た目は最もきれいに納まっています。しかし、後付けはできません。
まとめておくと、ビルトインタイプはそのまま使えば良いだけですし、後付けで見た目を気にするなら３ピース、経済負担を最優先にするなら２ピースとなります。
