ETCゲートを通過する時は、速度指示に従い、ある程度の車間距離を取らなくては危険です。そうと、判ってはいても先行車にくっついて、ノーブレーキで突っ込む車を見かけると、他人事ながら胆を冷やすこともしばしばです。
ETCを利用して高速道路に乗り入れるとき、「２０キロ」と制限速度が示されているのはもうご存じと思います。また、出口のETCゲートにも「２０キロ」と制限速度が示されています。
ところが、ETCゲートの「ノンストップ」の意味が理解できないのか、速度を落とさず「ノーブレーキ」で料金所を通過する車が多いのには、驚いてしまいます。いくら停止不要のETCでも、ノンブレーキで、ランプウェイの速度をキープしたままゲートに突入するのは危険過ぎます。人によっては「６０キロでも大丈夫だよ♪」とか「速度何キロまでＯＫなのかな？」などと、妙な速度記録を自慢する人もいて、暗澹たる気分になります。
何かあってゲートが開かなかったら...とか、前の車が急停止したら...とかアクシデントの場合を考えるととても怖い話なのに...
また、前の車にぴったりとくっついてETCゲートを通過する場合には、ゲートのバーが上がりっ放しになることもあるのですが、この状態を経験するのは、前車との車間距離を相当に詰めていたのではないかと思います。
ETCゲートでは前の車と適切な車間距離を保っていると、バーは一度下がり、再び上がるはずです。２台があまりに近づきすぎて、先行車がゲートを通過した後、バーを下ろすことができなかったのでしょう。
バーが上がったままで通過しても、後ろの車の通行料がゼロになるわけではないのです。先行車と一緒にゲートを通過しても料金は請求されます。ダンゴにになってETCゲートをくぐっても、何のメリットもなくて、ただ危険なだけ...
「これぐらいの速度なら行けるかな」とか「これぐらいの車間距離ならバーは下りないかな」などという危険なチャレンジは絶対にやめましょう。
